Cz
Logistické zprávy z TELS GLOBAL
Kontejnerové přepravní společnosti výrazně zvyšují červnové sazby
Kontejnerové přepravní společnosti v červnu zvyšují sazby za přepravu mezi Asií a Evropou; společnost MSC stanovila od poloviny měsíce nové sazby na trase Dálný východ – severní Evropa na 6 000 USD za 40stopový kontejner.
Letecká nákladní doprava vstupuje do éry vyšších nákladů
Globální obchodní vzorce se nadále měnily, přičemž se více výroby přesouvalo do jihovýchodní Asie a Indie.
Intermodální doprava v Polsku zaznamenává dynamický růst
Zájem o intermodální dopravu pohání palivová krize. Rostoucí geopolitické napětí a s ním související krize kolem Ormuzského průlivu mají stále silnější dopad i na evropskou dopravu.
Poptávka po nákladní přepravě a cenový šok v oblasti pohonných hmot zvyšují sazby za silniční přepravu
Nová zpráva EITD že první čtvrtletí roku 2026 přineslo prudký nárůst aktivity na spotovém trhu, větší provoz na přepravních platformách a jasný tlak na růst cen.
Objem spotových přeprav dosáhl nového maxima
Index PMI pro zpracovatelský průmysl eurozóny vzrostl na nejvyšší úroveň za posledních 47 měsíců. Nabídky nákladu na spotovém trhu v prvním čtvrtletí roku 2026 prudce vzrostly ve 14 hlavních evropských koridorech.
Krize v dodávkách leteckého paliva visí nad evropskými letišti
Blízký východ obvykle dodává až 75 % dovozu leteckého paliva do regionu a zásobuje hlavní letecké trhy, jako jsou Velká Británie, Německo, Francie, Španělsko, Turecko a Itálie.
V celé Evropě přibývá krádeží nafty z nákladních vozidel
Krádeže nafty z nákladních vozidel i ze stavebních strojů rostou spolu s rostoucími cenami pohonných hmot.
„Nepříznivý scénář“ MMF se jeví jako stále pravděpodobnější
Mezinárodní měnový fond v úterý 13. dubna snížil své prognózy růstu v důsledku prudkého nárůstu cen energií vyvolaného válkou na Blízkém východě.
Ceny leteckého paliva se více než zdvojnásobily
Zástupci odvětví varovali, že dodávky leteckého paliva zůstanou po několik měsíců omezené a drahé, i kdyby Írán znovu otevřel Hormuzský průliv, a to kvůli poškození rafinérských kapacit na Blízkém východě.
Polsko snižuje ceny pohonných hmot, Německo varuje před nerovnou konkurencí
Od 1. dubna platí v Polsku státem stanovené cenové limity pro benzín a naftu. Současně byla snížena DPH na paliva z 23 % na 8 % a energetická daň byla snížena na minimální úroveň v EU.
Růst světového obchodu by se měl letos zpomalit na 1,9 %
Pokud ceny ropy a zkapalněného zemního plynu zůstanou kvůli konfliktu vysoké po celý rok 2026, mohl by se globální obchod se zbožím dále zpomalit na 1,4 %, uvedli ekonomové WTO.
Průmysl eurozóny utrpěl ránu ještě předtím, než se naplno projevily vysoké náklady na energii
Průmyslová produkce eurozóny v lednu nečekaně poklesla, protože většina největších zemí bloku zaznamenala propad, což vrhá pochybnosti na dlouho předpovídané oživení tohoto odvětví.
Krize na Blízkém východě se mění v globální šok v letecké nákladní dopravě
Narušení provozu v dopravních uzlech v Perském zálivu omezuje přepravní kapacity, způsobuje prudký nárůst cen na klíčových trasách mezi Asií a Evropou a nutí přepravce vymýšlet netradiční řešení tras.
Přepravci „vykládají náklad kdekoli“, aby vyřešili dopady konfliktu na Blízkém východě
Řada spedičních společností sdělila magazínu The Loadstar, že jejich kontejnery jsou „vykládány kdekoli“, jelikož kontejnerové společnosti se snaží vypořádat s dopady konfliktu na Blízkém východě.
Válka s Íránem hrozí dlouhodobým dopadem na globální energetické trhy
Válka USA a Izraele s Íránem by mohla znamenat pro spotřebitele a podniky po celém světě týdny nebo měsíce vyšších cen pohonných hmot.
Kybernetické incidenty se stávají hlavní hrozbou pro kontinuitu podnikání
Přístavy se jeví jako primární cíle. Přístavy nepotřebují špičkový hack, aby utrpěly podobné důsledky. Stačí, aby byl otevřen nesprávný soubor na nesprávném místě.
Podniky v eurozóně dosáhly v únoru lepších výsledků, než se očekávalo
Kompozitní index PMI pro eurozónu HCOB Flash, sestavovaný společností S&P Global, vzrostl v únoru na 51,9 z lednových 51,3, což znamená 14. měsíc růstu v řadě.
Polské přístavy zaznamenávají rekordní objemy překládky
V roce 2025 polské námořní přístavy – Gdaňsk, Gdyně, Štětín a Svínoujście – překládaly 141 milionů tun zboží. Počet kontejnerů vzrostl na 3,9 milionu TEU, což představuje nárůst o 18 %.
Poptávka po letecké nákladní dopravě vzroste v roce 2025 o 3,4%
Údaje o obchodních trasách za rok 2025 ukázaly „jasný posun“ v globálních tocích letecké nákladní dopravy z Asie do Severní Ameriky a z Asie do Evropy.
Výrobní aktivita v eurozóně v lednu poklesla
Index nákupních manažerů (PMI) pro výrobní sektor eurozóny, sestavovaný společností S&P Global, vzrostl v lednu na 49,5 z prosincového devítiměsíčního minima 48,8.