Elektrická nákladní vozidla nabíjená ze sítě v EU produkují v průměru o 63 % méně emisí než nákladní vozidla s naftovým motorem (podle výpočtu emisí CO2 z výroby elektřiny). Těžká nákladní vozidla, která se nabíjejí ze sítě v Polsku, přitom produkují o 10 % více emisí než nákladní vozidla s naftovým motorem. K tomuto závěru dospěl Graham A. Major-Ex, ředitel pro ekologický byznys a e-mobilitu ve společnosti Sennder.
Podle energetického think-tanku Ember se v Polsku stále vyrábí 79 % elektřiny z fosilních paliv. V roce 2022 pocházelo 69 % elektřiny v zemi z uhlí. Pouze 21 % polské elektřiny pochází z obnovitelných zdrojů energie, což je rovněž jedna z nejnižších hodnot v EU. To je důvodem vysoké uhlíkové stopy výroby elektřiny v Polsku.
Zdroj: trans.info